Sviluppo · Sardinia Drive
Dietro le quinte di Sardinia Drive
Una cabrio, un trattore e una corsa contro il tempo da Alghero a Ittiri.
Il pullman di Capo Caccia
Al via ci sono già tre veicoli davanti a te. Il pullman blu parte nella corsia destra, a 151 unità di percorso dalla griglia, e viaggia a circa 63 km/h prima dei lavori. Con la cabrio, che può toccare i 170 km/h, lo raggiungi in fretta. Il primo sorpasso ti fa capire quanto spazio serve per uscire dalla scia e rientrare prima della curva successiva.
Una tappa che puoi imparare
La tappa va da Capo Caccia a Ittiri in 5.130 unità di gioco. I tre checkpoint sono a 1.130, 2.260 e 3.840, circa al 22%, 44% e 75% del percorso. Il primo arriva nella zona dei bastioni di Alghero. Il secondo precede il Lago Cuga. Il terzo ti aspetta dopo il cantiere di Paulis. Sono distanze della simulazione. I luoghi danno riferimenti che puoi riconoscere alla partita successiva.
Il cronometro scende durante la guida. Ogni checkpoint accredita tempo una sola volta, purché tu lo attraversi prima dello zero. Se con la cabrio in Medio arrivi al primo con 8 secondi, dopo il passaggio ne hai circa 45. Con il trattore, partendo dagli stessi 8 secondi, sali a circa 54.
Cabrio e trattore cambiano il ritmo della gara
| Difficoltà | Cabrio | Trattore |
|---|---|---|
| Facile | 41 · +40 | 47 · +49 |
| Medio | 35 · +37 | 41 · +46 |
| Difficile | 32 · +34 | 38 · +43 |
In Medio i tre passaggi portano il budget totale a 146 secondi per la cabrio e a 179 per il trattore. La cabrio accelera più in fretta e ha il vantaggio sul rettilineo. Sullo sconnesso, però, subisce una resistenza aggiuntiva già oltre il 47% della sua velocità massima. Per il trattore, che sul tachimetro arriva a circa 140 km/h, la soglia è il 78% e la resistenza è minore. È una differenza che senti quando allarghi un sorpasso sul ciglio.
La coda dopo Paulis
Il cartello dei lavori precede la chiusura di 105 unità. Poco dopo il cartello, i veicoli a destra iniziano a convergere verso sinistra e il traffico nella zona rallenta fino a circa 58 km/h. La simulazione aggiorna prima chi è davanti. Ogni veicolo dietro cerca spazio nella propria traiettoria e limita l’avanzamento quando la sagoma di chi lo precede si sovrappone lateralmente. Per questo un varco può chiudersi mentre lo stai raggiungendo.
Il gioco controlla il movimento relativo tra due fotogrammi su entrambi gli assi. Un tamponamento ti riporta verso la velocità di chi hai davanti. Una fiancata ti separa dall’altro veicolo e taglia il 24% della velocità al primo contatto. Contro la barriera dei lavori, invece, c’è un breve recupero che sposta il veicolo a sinistra. La prossima volta che vedi l’avviso, prova a scegliere la corsia prima di raggiungere i coni.
Il traguardo a Ittiri
Quando superi il traguardo con tempo residuo, la gara lascia spazio a una sequenza di arrivo di poco più di quattro secondi. La camera continua a seguire il veicolo mentre rallenta e si ricentra. Poi ritorna la mappa, con l’arrivo segnato a San Pietro in Vincoli.